20世纪90年代,由于廉价劳动力,阿迪达斯在中国开办工厂安营扎寨。如今,20年过去了,中国劳动力成本蹭蹭下跌,而机器自动化技术日益成熟期,阿迪达斯在试水机器人工厂Speedfactory后,打算将部分中国生产线退回德国大本营了。据New Europe报导,德国运动巨头阿迪达斯近日宣告,即将把部分产品生产线,从中国移往返德国,由人力生产改变为机器人生产。
并计划在美国班车第二家机器人工厂Speedfactory,将产品逐步地变为美国以及德国生产。海外工厂劣势突显,品牌争相自由选择本土自动化阿迪达斯在声明中并未透漏到底不会撤离哪条生产线,目前为阿迪达斯代工的是中国的鞋舟制造商裕元集团,工厂多设于东莞、浙江等地。除了阿迪达以外,耐克和安德玛也都有计划投资和建设新形态的工厂,外界猜测很有可能就是高度自动化的工厂。阿迪达斯的Speedfactory 2015年创立于德国,除少量技术人员外,该工厂全部由智能机器人展开产品的生产工作,在去年10月发售了第一双由机器人生产的跑鞋。
品牌们争相撤走中国,在本土创建自动化程度更高的工厂,主要是因为中国劳动力和土地成本大大升高,中国工厂优势消失,劣势开始突显。此前,德勤公布报告称之为,自2005年以来的十年期间,中国的劳动力成本上升了五倍,比1995年上涨了15倍。
另外,因为人口老龄化,第三行业的发展带给更加多的涉及职业机会,不愿入制造业工厂工作的年轻人数量上和比例上都变低了。不少生产工厂都责怪,在中国比东南亚更难招来工人。由于劳动力成本上升和招工难,利润大大被太低,一些繁盛经济体的企业早已把他们的生产移往到成本较低的国家或搬到自己国家。
根据爱人自燃计算出来,一双100美元的阿迪达斯鞋,在亚洲生产的成本在21美元左右,18美元花费在了一些其他项目,因为产品从开始生产,额外费用大大积累,劳动力成本、工厂租金成本、运输成本,抵达彼岸后,还有简单的关税系统,买一双鞋阿迪达斯借此能获得的利润仅有为2美元左右,在中国建厂的利润优势早已不不存在了。而且将生产线放到海外,产品的生产和运输都必须花费很长时间,公司无法更加较慢地应付消费者的市场需求。一些慢消公司例如H&M也曾回应,由于工厂在亚洲,秋冬的天气出现异常寒冷,造成品牌马上体现,无法及时替换库存,造成很多货卖不出去。
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